光華論壇

2025/08/21 理性溝通解決問題,才是正道

最近中國大陸南方航空吉林分公司的一名機長,不滿被降級遭到檢查,憤而持刀砍傷二名領導後跳樓自盡身亡的事件,迄今不僅餘波盪漾,讓大陸民眾想起2022年3月21日東航疑似機長情緒失控造成墜機,讓機上所有人員全數罹難的不幸事故,難免對搭飛機
產生不安的心理,而且也因壞事傳千里,南航再度登上國際版面,成為世人對大陸航空經營管理問題的關注,中共當局實應認真嚴肅以對,要求航空公司確實落實人事管理教育制度,建立理性真誠溝通與合理評鑑考核規定,才是亡羊補牢,重拾旅客信心,不讓類似案件再度發生。
    綜合根據《極目新聞》、《澎拜新聞》、《瀟湘晨報》等多家大陸媒體的報導指出,這名機長的名字是李煜眾,為南方航空A321機長,1993年次、有老婆小孩,年輕有為、人也好。7月1日上午10時22分李某前往長春市二道區吉林大路與洋浦西街交會處的大樓,與公司領導階層理論有關自己的工作權益,但交涉過程中卻沒有達到滿意的共識,竟憤而持刀刺傷兩名同事後跳樓身亡。
    上述媒體並表示,李煜眾是因為在內部飛行的資質排查中,被評定為「不合格,擬被降級為《Z》類機長」,也就是需要重新累積航線時數並再考核。這對本來已是《C》類最高等級機長的李煜眾而言,因為沒有預先設置飛機減速板,就要被降級且接受檢查,真是晴天霹靂的重擊噩耗!
    因此,他在與飛行管理階層進行溝通談話時,疑似情緒失控,憤而持刀行兇。遭刺的兩名領導分別是52歲的飛行部主管黃某與47歲的李姓經理,所幸兩人及時送醫,並無生命危險外,而勸架的工會主席與地勤員工在混亂中也不幸掛彩。但是李煜眾卻出人意料地從15樓破窗跳樓身亡,令人感到不勝唏噓。
    事後,南航提出內部評審報告內容,認為李煜眾疑似之前在航班執勤中有出現過「通訊失效程序操作失誤」、「駕駛艙密碼操作不當」等記錄,因而被列為不符合繼續執行高級別機長職責的對象,需進行職級調整並接受再培訓。
    不過,李煜眾的妻子則不以為然,明確指稱其夫衝動傷人是因為工作上受了刺激,受到了不公平的待遇,在跳樓前,給了她一則很長很長的留言。她希望有關部門能夠查出真相。
    一位不願透露姓名與李煜眾情同手足的網友在網路爆料聲援說,李某是個非常熱心善良的好人,經常資助貧困兒童,疫情期間還主動請纓,要飛前線盡一分心力;他的飛行技術很好,航空公司的評審報告內容絕對不夠客觀公正,否則李煜眾不會用死來明志。
    此外,知名社群平臺「X」的《李老師不是你老師》特別飛行員同業的評論,強調「一個二級事件處罰卻把人往死裡逼,這位猛士沒有讓無辜的乘客們受難,他是真的英雄!」換言之,這起機長行兇後跳樓自殺的事件,清清楚楚、醜醜陋陋,暴露出中國民航界長期存在「高壓」和「小錯重罰」的管理問題,若不能盡速提出妥適解方,類似悲劇恐怕還會繼續上演,對飛行員或空姐、地勤人員的權益維護與航空公司形象都會受到嚴重的影響,尤其是乘客生命安全的保障都會產生很大威脅與畏懼作用。
    生命的意義是寶貴無價的!自殺不僅無法解決問題,而且還會帶來更多的問題。只有珍惜生命,冷靜轉念,堅持而輕易不放棄,生命一定可以找到出路。
儘管現在中國社會因時代快速變遷,受到社會競爭激烈、傳統文化影響、心理健康意識不足、以及家庭教育模式等因素的影響,造成許多年輕人的抗壓力普遍不足,甚至遇到挫折就會選擇自我傷害的下下策,但只要能從多個角度來分析,以及發揮智慧、想方設法解決,諸如:有甚麼方式能緩解社會競爭壓力及提升年輕人心理素質的心理教育加強,在學校與家庭、社會職場也應主動關懷參與,為年輕人營造一個健康、積極正向的環境,並能建立樂觀進取,面對壓力而不妥協、愈挫愈勇的人生觀,才是成為國家進步質標的健康脊梁關鍵!坦白說,這是中共當局責無旁貸的要務。
    一位優秀飛行機師的培養是極為不容易,但要摧毀一位飛行員卻是彈指之間的事。「人非聖賢,孰能無過!」因此,犯錯應看是「有心」還是「無意」?有心犯錯當然依規定嚴懲而不鄉愿姑息,才能達到震懾警惕之效;若是無意之過,就應讓他有改過自新向上的機會。當然更須養成每位飛行員「堅定的信守責任,衛護榮譽,並誠實遵行規定」的操守良知,因為飛機上每位乘客的寶貴生命都掌握在機師的手中。
    總而言之,南航這起機師刺殺領導後跳樓自殺不幸事件,也是社會百工各階層的縮影,期望中共能徹查整起事件的真實始末,盡速向社會大眾說明外,亦能要求航空公司,貫徹落實合乎人性的經營管理與人事考評制度,以理性溝通代替高壓命令、用真誠服務的同理心來面對與解決問題,才是避免重蹈悲劇的正本清源之道,也是創造雇主、職工與消費者「三贏」的利基所在。